標(biāo)況和工況的區(qū)別
工況:工作狀態(tài)下的流量。單位:m3/h
標(biāo)況:溫度20℃、一個(gè)大氣壓(101.325kPa)下的流量。單位:Nm3/h
在選擇一些系數(shù)的時(shí)候一定要注意,注意轉(zhuǎn)換。根據(jù)狀態(tài)方程進(jìn)行轉(zhuǎn)換。
標(biāo)況流量和工況流量就是氣體的溫度和壓力不同。
通常我們所說的流量為了便于統(tǒng)一的單位,都是述說的標(biāo)況狀態(tài)的流量;而工廠運(yùn)行記錄的實(shí)際流量基本都是工況狀態(tài)下的流量。
標(biāo)況流量到工況流量換算的實(shí)例:
空壓機(jī)額定產(chǎn)氣量2立方/分鐘,管道壓力8公斤,實(shí)際管道的工況流量是多少?
粗略計(jì)算,假設(shè)壓縮空氣溫度20度,那么工況流量=2/(0.8+0.101325)*0.101325=0.2248立方/分鐘
0.101325是大氣的壓力。0.8為管道壓力,單位是MPa
工況流量到標(biāo)況流量換算的實(shí)例:
氧氣管道壓力12公斤,工況流量10立方/小時(shí),標(biāo)況流量是多少?
假設(shè)溫度為20度,不參與運(yùn)算。標(biāo)況流量=10/0.101325*(1.2+0.101325)=128.43立方/小時(shí)
0.101325是大氣的壓力。1.2為管道壓力,單位是MPa
氣體狀態(tài)方程:PV=nRT
工況與標(biāo)況換算:P1*V1/T1=P2*V2/T2
對(duì)于氣體來說不同的壓力,其體積會(huì)差很大(氣體很易壓縮),當(dāng)然體積流量會(huì)差很大,同徑條件下不同工況下的流速自然也會(huì)差很大,比方同直徑蒸汽管線對(duì)于10bar和3.5bar時(shí)Z大流量是不同的。
工藝計(jì)算時(shí)用工況或用標(biāo)況取決于你查的圖表、用的常數(shù),兩種狀態(tài)的計(jì)算都是可能出現(xiàn)的。
比方在定義壓縮機(jī)參數(shù)時(shí),我們常用標(biāo)況下的參數(shù)來給廠家提條件,同時(shí)我們也提供溫度大氣壓力等參數(shù)供做工況下的校正,這么做的好處是我們可以用同一個(gè)狀態(tài)來表明參數(shù),就如同泵的性能曲線都是用清水來說的,沒人會(huì)說汽油的性能曲線是什么,原油的性能曲線又是什么。
在很多計(jì)算中用的都是工況,比方計(jì)算流速時(shí)。
通常測(cè)量空氣壓縮機(jī)空氣流量的時(shí)候,會(huì)選擇渦街流量計(jì)來測(cè)量。
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